الذهاب إلى الدعاية
«الرجوع إلى الأخبار

أخبار

08 - 11: 04.07.2017

تركيا في وقت مبكر جدا لحلم حاملة طائرات

"حاملة الطائرات لم يعد حلما بعيد المنال بالنسبة لنا"، - قال رئيس الجمهورية التركية. غير Redzhep Tayip أردوغان يعتقد أن بلاده أقرب إلى القدرات التي تمتلكها سوى عدد قليل من الدول في العالم؟ على توثيق التفتيش فمن السهل أن تلاحظ أن كلمة القادة السياسيين والعسكريين الاتراك "الناقل" يكون في العقل شيء مختلف تماما.

وقال الاثنين إن الرئيس ريسيب تايييب إردوغان يعتزم تركيا لبناء حاملة طائرات خاصة بها. تم الإعلان عن هذه الخطط في وقت إطلاق سفينة جديدة للبحرية التركية - كورفيت "Kınalıada".


"يجب أن تصبح رائدة في بناء السفن وحاملات الطائرات لم يعد حلما بعيد المنال بالنسبة لنا" - بتشجيع من الرئيس التركي زملائه. ماذا سيكون السفينة التي دعا أردوغان "حاملة طائرات"؟

"المشروع" الأناضول "

ووفقا للمصادر المفتوحة، المشروع يختلف كثيرا عن كل من أمريكا ومن البريطانيين، ومن الصين ومن نظرائهم الروس.

مناقشة "حاملة طائرات" المشروع يجري في تركيا على الأقل منذ أوائل 2021 المنشأ. ثم كان المشروع اسم مختلف - "ليفانت". في 1، قال رئيس أمانة صناعات الدفاعية التركية مراد بايار البلاد اكتمال تطوير المشروع. ثم ذكرت وسائل الاعلام التركية ان بناء السفينة سوف يستغرق خمس سنوات ويكلف 1,5 مليار دولار. يعني هذا المشروع أن المجلس يخطط لوضع ثماني مروحيات ونحو 2012 ألف. الموظفين. وأعلن أن السفينة سيتم بناؤها بحلول عام 2000.

ولكن في النهاية، كما تم أخذ المشروع الخيار المقترح من قبل الشركة بناء السفن الاسبانية Navantia، بالتزامن مع التي سيتم القيام به. وقد أقيم حفل توقيع العقد لتصميم وبناء السفينة مع شركة Sedef في معرض الدفاع البحري IDEF 2015 الدولية. وعلاوة على ذلك، كأساس لهذا المشروع تم اتخاذها من قبل الإسبانية UDC حاملة الطائرات البحرية الإسبانية "خوان كارلوس الأول».

وكما ذكر، فإن الجيش التركي الأناضول ( "الأناضول"، أو "مالايا AZIYA" - حتى اسمه، ويفترض، سوف تحمل السفينة) يجب أن يكون كلا سفينة هجومية برمائية (UDC) وحاملة الطائرات.

ومن المقرر أن السفينة سوف يكون طول 61,3 م، عرض 72 م، وتشريد ما يزيد قليلا 306 ألف طن وعلى سبيل المقارنة، حاملة الطائرات الروسية الوحيدة - .. الطراد الحامل للطائرات الثقيلة "الأميرال كوزنيتسوف" - يبلغ طول خط الماء 270 م (وأعظم طول 26 م) ، وهو أكبر عرض 32 م ومجموع النزوح 232 م.

لجلب مجموعة UDC في الحركة تعتزم تركيب خمس محطات توليد الكهرباء الديزل (سرعة يقدر - نقطة 34، 700 ذلك كم / ساعة). ورفعت في الطائرات ويتم توفير نقطة انطلاق. يجب أن تتكون من الجناح 94 مقاتلة F-12B 35 وطائرات الهليكوبتر. وبالإضافة إلى ذلك، كما UDC أنه يمكن أن تحمل حوالي الدبابات والقوات 10 39، وأيضا سوف تكون مجهزة مع أسرة المستشفيات في 21.

وبعبارة أخرى، عندما الرئيس التركي والجيش يطلق الأناضول حاملة الطائرات، هم، بعبارة ملطفة، راءى. السفينة من النوع الذي يخطط لتعزيز الأسطول التركي، لا يمكن مقارنة مع حاملة الطائرات الأمريكية "جيرالد فورد" أو "نيميتز"، ولا مع حاملة الطائرات الثقيلة الروسية "الأميرال كوزنيتسوف".

سفن تابعة للبحرية الامريكية لديها عدة مثل: سفن الشركة المتحدة للتنمية وهبوط طائرات الهليكوبتر، والتي يمكن أن تقوم، على سبيل المثال، تهاجم هارير الاقلاع العمودي. وتعتبر وزارة الدفاع هذه حاملات الطائرات السفن. قاذفات مقاتلة F35B، والتي سوف يكون موجودا على "الناقل UDC للطائرات" التركي، تنطبق أيضا على الطائرات مع اقلاعها قصيرة والهبوط العمودي.

Подобные корабли действительно являются авианесущими – но на этом их сходство с настоящими авианосцами заканчивается. Их боевая мощь, радиус применения, размер авиакрыла и то, что во флоте называется «проекцией силы», не идут ни в какое сравнение с теми возможностями, которые предоставляет России «Адмирал Кузнецов» и тем более Соединенным Штатам – их гигантские атомные авианосцы. Подобные корабли можно сравнить скорее с французским вертолетоносцем «Мистраль», который в свое время Россия купила у Франции и который в итоге оказался в распоряжении египетских ВМС.

بناء هذا حاملة طائرات في تركيا، بقدر ما يمكننا أن نفهم، ولا حتى مناقشتها. فإنه ليس من المستغرب - فمن الصعب أن نتصور ما يمكن أن يتم نوع من المهام في مصالح أنقرة كبيرة جدا، مكلفة جدا وذلك سفينة محددة.

لماذا نفعل ذلك في تركيا؟

واضاف "انها جزء من الاتجاه العام - تعزيز القوات الاستراتيجية للأسطول البحري التركي. تركيا منذ فترة طويلة والانتقال من الدفاع الى الموارد الاستراتيجية "، - وأشار في تصريحات الباحث جهة نظر الصحيفة في مركز دراسة بلدان الشرق الأوسط أندريه بولديريف. وقد بدأ هذا الاتجاه في أواخر 2000 المنشأ، عندما بدأ الأتراك لبناء سفنهم الخاصة، ولكن ليس للشراء.

حاملات الطائرات - حتى من هذا النوع، حيث أن الشركة المتحدة للتنمية - تمثل واحدة من البحرية الأكثر شراسة، وتهدف إلى إنشاء إسقاط قوة من القوات المسلحة في منطقة معينة. هذه الأسلحة الهجومية بشكل خاص. لا ينبغي لنا أن ننسى أن في مجال مصالح تركيا ليست فقط على البحر الأسود، ولكن أيضا البحر الأبيض المتوسط.

"من وجهة نظر سياسية، يريد أردوغان لتوسيع نفوذ تركيا. أنقرة لا ترغب في أن تقتصر على البحر الأسود وبحر إيجه والشرق الأوسط. أنا أعتقد أن لديه الكثير من المصالح والرغبات، "- قال VIEW صحيفة، القائد السابق لأسطول البحر الأسود الروسي الاميرال فلاديمير Komoedov.

ماذا يعني هذا بالنسبة لروسيا؟

يرى فلاديمير Komoedov أن الأناضول غير المرجح أن يذهب إلى البحر الأسود. في رأيه، هو ببساطة ليس من الضروري: "إن البحر الأسود ليست كبيرة جدا،" والسفينة تركيا بحاجة للقيام بعمليات في البحر الأبيض المتوسط. وفي هذا الصدد، أكد Komoedov أن روسيا، بطبيعة الحال، يجب أن تأخذ بعين الاعتبار تعزيز الأسطول التركي، على الرغم من علاقات بناءة مع هذا البلد.

واذا كان في البحر الأبيض المتوسط ​​"ناقلات تجول - الأميركية والتركية والفرنسية، والتي يمكن نقل الطائرات إلى أي وجهة في منطقة البحر الأبيض المتوسط، ينبغي أن ننظر كيف يمكننا مقاومة"، وقال الخبير. ووفقا لKomoyedov، في هذه الظروف، ينبغي أن يكون أسطول البحر الأسود متحركة جدا وانه لا نتوقف على المركبات التي تسير بخطى بطيئة كبيرة.

إجمالي إعادة جدولة-أسطولنا من نهاية 2020 العام، ذكر الخبير أندري بولديريف. حتى وقت قريب، كانت العلاقة بين القوات البحرية التركية وأسطول البحر الأسود الروسي على القوة العسكرية وعدد من السفن ليس في صالحنا.

المصدر: نظرة

المؤلف: نيكيتا كوفالينكو ايكاترينا Korostichenko

العلامات: أسطول أردوغان، التحليلات، والبحرية، والشرق الأوسط، السفن، تركيا، روسيا، والبحرية، والبحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط،