الأخبار:

"yars على" ضخمة

اختبار قيادة الجرار لنقل الصواريخ البالستية العابرة للقارات وRS-24.

"بينوكيو"، "جيد"، "ردة الذرة"، "البستاني"، "الناي"، "ديلايت-2» - وهذا ليس اسم من المسرحيات للأطفال. هذا هو سلاح قوي جدا من الجيش الروسي: نفس الصاروخي، "جيد" طلقة واحدة يمكن أن تقلل من عدد سكان الأرض في المليون شخص أو نحو ذلك. عانينا سيارة مع اسم أقل شعرية MZKT-79221، ولكن لا تقل أهمية عن قوات الصواريخ المحلية. أنه ينقل (وإذا لزم الأمر، ويبدأ) الصواريخ البالستية العابرة للقارات RS-24 «yars على" التي وضعتها شركة "معهد موسكو للحرارة."

ربما هذا هو آلة أقوى على اختبار "محرك" في كل العصور. ولكن ليس بسبب V12 أنها الديزل، وتطوير 800 حصانا. حقيقة أن هذا الشيء يحمل "ظهره" العديد من الرؤوس الحربية، ولكل منها قدرة تصل إلى كيلوطن 150 300. نحن في قسم الصواريخ في Teykovo. تلبية - MZKT-79221.

في السابق، كانت هذه السيارات تسمى "شاحنات جلب"، ولكن الآن MWTP (مينسك عجلات جرار النبات) لم يعد جزءا من مصنع السيارات مينسك. المقاصة MZKT-79221 475 ملليمتر عمق forsiruemogo فورد - أكثر من متر. الطاقم - ثلاثة أشخاص.

الدبابات والطائرات والمروحيات اليوم - لذلك، لالصراعات المحلية. من هرمجدون العالمية يؤمن لنا السلاح النووي فقط. العبارة الأسطورية "ربما bahnem؟" قبل الاختبار لم يكن لدي الوقت لنقول، وإذا قلت - أن خير ما في هذه لا يكون كافيا. لقد أعطيت نسخة تدريب الجهاز حيث ثابتة "على بياض" في الحجم والكتلة من هذه الصواريخ الباليستية العابرة للقارات، ولكن الطبقة لم تكن قاتلة.

نفسها RS-24 صواريخ «yars على" - تطوير المعروفة "توبول-M". ومع ذلك، وعلى النقيض من "أشجار الحور"، هذا الصاروخ يعمل بالوقود الصلب يحمل رأس حربي واحد أو أكثر مع الشراك الخداعية متعددة، ولكن عدة - مثل الصواريخ السائل R36-M "الحاكم" (حلف شمال الاطلسي - SS-18 «الشيطان") . السلطة "Yarsa" أقل من "توبول-M"، ولكن كما يقول الجيش، واحدة من هذه الصواريخ يمكن أن تغطي مساحة أكبر من ذلك بكثير - الرؤوس الحربية شيئا أكثر من ذلك. أقصى مدى، وفقا لمصادر مختلفة، بدءا من 11 12 إلى آلاف الكيلومترات.

طول المراحل الثلاث للصواريخ الباليستية العابرة للقارات مع رؤوس حربية - حول 23 متر. "فراغات" على آلة التعلم أقصر قليلا، لكنه يكرر الصاروخ القتال الشامل.

MWTP-79221 - آلة صلبة. نكتة - الوزن 40 طن دون صواريخ (ومعها - أكثر من 120 طن).

لديها ثمانية محاور العجلات وستة عشر، كل منها هو طويل القامة مثل نمو الإنسان. حملة - كاملة وعلاوة على ذلك، عجلات الأولى والأخيرة هي المحاور الثلاثة للإدارة. والعودة الى الوراء في الاتجاه المعاكس: إيقاف عجلة القيادة إلى اليسار، ويتم تناوب المحاور الثلاثة الأولى إلى اليسار ونسخ - يمين، لتحسين القدرة على المناورة.

محور الثلاثة الأولى والأخيرة من سيارة يقودها. وقد تم تجهيز جميع العجلات مع تنظيم ضغط الهواء في الإطارات.

قائمة المعدات الأساسية هي مثيرة للإعجاب: توجيه السلطة، ناقل حركة أوتوماتيكي، ونظام لرصد وضبط ضغط الهواء في الإطارات. في المقصورة - لا البلاستيك رخيصة: المعدن فقط. صحيح، لا توجد نوافذ الطاقة - لديك لخفض النوافذ يدويا. كما لا يتم توفير تكييف الهواء - لا يوجد سوى مروحة مع وقف التنفيذ. حسنا ولأن تأثيث المقاعد يتم استخدام الجلد الحالي، ونحن أيضا شك. ولكن بالمقارنة مع سلف شبه المحوري ماز-شنومكس، انخفض قطر بدوره من شنومكس كارثية إلى شنومكس متر. مع حقيقة أن السيارة الجديدة عدة أمتار أطول - الآن طوله هو شنومكس متر.

المحرك - "الحق» V12 حجم 25,86 لتر، توربو، والحقن المباشر. يجعل من ياروسلافل الأشغال موتور. محرك يطور 800 حصانا وعزم دوران أكثر من 3000 نيوتن متر. الاستهلاك، ومع ذلك، كبيرة جدا - تقريبا لتر 300 100 لكل كيلومتر. كما يقول الجيش، تشغيل واحد فقط لأنه يتطلب دلو كاملة من وقود الديزل. ولكن نظرا لاحتياطي كبير من الدبابات كيلومترا 500 العسكرية "المعيار". هذه التقنية أكثر وليس لديها.

الى جانب ذلك، بالمقارنة مع سابقتها مع محرك من الخزان، والموارد للمحرك الجديد مع زيادة ساعات 300 5000 من قبل. ومع ذلك، وبعد كل رحلة يجري دراسة متأنية لساعات - من غير المتصور أن في "raketovoztse" أهمية استراتيجية كسر شيء.

الحديث عن تجاربهم الخاصة من يقود هذا العملاق، يجب أن ننسى التوجيهية الصحفي السيارات المنطق informativeness نموذجية، تعليق راحة وملائمة الهبوط في عجلة. لأن تجربة قيادة - لا تصدق وتضاهى إلى أي شيء آخر.

رتبت كل شيء بسيط جدا. الصعود الى المقصورة عالية تقع. الضوابط، من حيث المبدأ، لا أكثر صعوبة من الحافلة. عجلة ضخمة يتحول بسهولة، واثنين فقط الدواسات (والفرامل - وليس في المركز، ومباشرة تحت القدم اليسرى). هو أن هناك الكثير من "الدعم" تبديل (الصواريخ منها، بطبيعة الحال، لا يمكن السيطرة عليها - هؤلاء الناس الأخرى القيام به) وفرملة اليد على الحق تقريبا على الأرض.

مربع - رباعية "تلقائي"، ولكن لضربة مفتاح واحد الأمامية والخلفية مسؤولة، ويجب أن المرحلتين الأوليين أثناء التسارع تشمل ذراع اليد. وعندها فقط، عندما يكون الجهاز لديه ما يكفي من السكتة الدماغية (كيلومترات 10 الإعلانات التجارية في الساعة)، يمكنك التبديل انتقال في طريقة تلقائية.

مزكت-شنومكس هو آلة كبيرة جدا، وبالتالي فإنه يحتاج إلى أن تدار بطريقة مختلفة تماما عن السيارة المعتادة. في المنعطفات عجلة القيادة يجب أن تطور كثيرا، ولكن حتى على خط مستقيم يجب أن يتم بشكل مختلف. عرض السيارة هو شنومكس متر - وهذا هو، ما يقرب من ضعف واسعة كما سيارة عادية - ويتم تحويل كابينة السائق إلى أقصى حد إلى اليسار. لذلك، عند السفر على روت، فمن الضروري "كسر" عاداتك وتوجيه السيارة بحيث يمر جزءها اليسرى تماما تحت مقعد السائق - أو حتى قليلا إلى اليمين. وهذا ليس سهلا - ميكانيكيا في كل وقت حاولت التحول إلى اليمين.

بالمناسبة، الهيكل MZKT-79921 ديه النسخة المدنية - يتم نقله، مثل منصات الحفر.

في مزكت-شنومكس، لن يسمح لنا أن نذهب إلى حلقة نوربورغرينغ الشمالية، ولا حتى إلى الطرق العامة. فقط على دائرة التدريب. ومع ذلك، مع تضاريس صعبة. و مزكت-شنومكس أعجب: فمن السهل جدا لإدارة. الدفة معزولة عن الآثار، والقدرة على المناورة هي ببساطة المعلقة لهذه الأبعاد. الشيء الوحيد - كل شيء يجب القيام به ليس مع الترقب، ولكن مع "تأخر" - بعد كل مكان السائق هو في ارتفاع ثلاثة أمتار أمام المحور الأول. وهذا هو، يجب أن تتحول عجلة القيادة بالفعل عندما كنت فوق جانب الطريق. ولكن لتحويل سريع - عليك أن تكون في وقت متأخر قليلا، وسوف تسقط السيارة على الطريق. لحسن الحظ، مع السرعة القصوى من فقط شنومك كيلومترا في الساعة، وهناك دائما الوقت للتفكير.

ولكن السؤال هو: كيف "الحديقة" على شيء من هذا القبيل؟ اتضح أنه بدون المساعدين لا يمكن القيام به هنا: لتمرير بأمان بقية الطاقم الخلفي من الخروج والعمل على قيد الحياة "باركترونيك". التأمين، ثم هذه التقنية لا.

ولكن اثنين من لفات على نطاقات العسكرية - وجميع "pokatushki" انتهى. بطبيعة الحال، بضع دقائق لفهم ملامح السيارة صعبة. ولكن هناك شيء واحد مؤكد - بالنسبة لي كان على الارجح دقيقة المدهشة في الحياة.

في وقت لاحق قيل لي أن هذه الآلات لا تذهب المجندين: فقط الجنود العقد لا تقل رتبته عن رقيب. هذا أمر منطقي: تدريب سائق واحد يأخذ ما يقرب من عام.

في الرماية في Teykovo كل معيار. الأسلحة النووية: مدفع رشاش كلاشينكوف من طراز كلاشينكوف، وبندقية قنص دراغونوف وقنابل التلقائي قاذفة AGS-17. ولكن تتم إدارة أهدافا من جهاز الكمبيوتر الخاص بك. القرن الحادي والعشرين، بعد كل شيء.

ومن المثير للاهتمام أنه في عدد كبير من قاذفات المحمول ليس هناك بلد آخر في العالم. وهناك عدد قليل من المنشآت من هذا النوع لديها الهند والصين، وقد اعتمد الأميركيون على الغواصات (على أساس لهم حتى شنومكس في المئة من الإمكانيات النووية للبلاد) والصوامع الصواريخ الباليستية. بالنسبة لروسیا، تلعب قاذفات المحمول دورا ھاما في تطویر الثالوث النووي. ونظرا لاحتمال تحرك سريع نسبيا عبر أراضي البلاد، فإنها تجعل من الممكن الحفاظ على إمكانية "الضجيج"، حتى لو أصابت الصواريخ العدو. على الرغم من، بالطبع، أريد أن أصدق أنه لن يأتي إلى هذا.

فلاد Klepac
الصورة رستم Tagirova
على المواد: motor.ru