الأخبار:

اختبار الإطارات Cordiant: في فصل الشتاء على إطارات الصيف

تم التخطيط ليست كل التجارب مع إطارات جديدة Cordiant الرياضة 3 ولكن كل ما هو أفضل - المجارى المائية، اوتوبان الحد، الاشعال، طريق جبلي زلق مع الثلوج والضباب عصيدة: كنا قادرين على اختبار نموذج جديد من المطاط الروسية في مختلف الظروف. ما المحاكمات عانت من التشكك تجاه الشركة المصنعة الروسية.

برشلونة مشمس في البداية ينذر المتاعب. موقع الاختبار الأول كانت محلية المسار "الفورمولا-1» - برشلونة Circout. المسار هو مضغوط جدا، والديزل أودي A4، منتعل في Cordiant الرياضة 3، وليس مناسبة جدا للقيادة على ذلك. ومع ذلك، فإنه كان كافيا لتتخذ على الفور: "الإطارات الروسية" سبورت Cordiant 3 مختلفة لافت للنظر من "البلوط" إطارات من البلاستيك، والذي يبدو في كل الكلمات

ولكن الحياة يكمن وراء مسار السباق. لذلك سرعان ما سارع لاقتحام طواقم وتذهب شمالا على طول ساحل اسبانيا. وبفضل كيلومترا الملاح 150 أكثر تسلية من المتوقع. زار شخص في الفناء، قاد على طريق ترابي عبر الحقول، توقفنا في بلدة الصيد ...

ودورنا الملاح حول إسبانيا، وأجرى طرقا لا يمكن تصورها على الإطلاق، بعد أن قادنا إلى فرنسا وأندورا. وظل الوقت إلى الطائرة أقل ... ولكن "كورديانت" كان لفتح جميع إمكانياتها في ظروف متطرفة للغاية. في مرحلة ما، بدأ الطريق يتسلق بشكل حاد في الجبال. انخفضت درجة الحرارة تدريجيا تحت الصفر، ظهرت الثلوج على جانب الطريق. وكان القلق الأول في كسر: المطاط كان الصيف. أحاول الحفاظ على أقصى معدل - الأسفلت جاف، الإطارات، على الرغم من درجة الحرارة ناقص، ليست زادوبيلي وحتى استمرت في صافرة في زوايا حادة. الانجرافات الصغيرة على المناطق الجليدية فقط أضاف الإثارة.

إجراء المكالمة بدأت تظهر علامات على جانب الطريق - سلاسل الإطارات إلزامية. الثلوج على حافة الطريق الأسفلت أكثر وأكثر الجافة - أقل. ينحدر الغيوم أقرب إلى الطريق التي ظهرت، اختفى الضباب كان الحصول على البرد والرطوبة، والطريق تسللت بعناد يصل. كان متقدما مصاعد ومنحدرات التزلج. ونحن في طريقنا.

تحولت إشارة أخرى من اقتراب "الفشل" لتلبية الصف. أصبح واضحا أن الطريق الشتاء على اللافتات التي لا يمكن تجنبها. وبالفعل، اندلعت على بعد بضعة كيلومترات الجحيم: الغيوم والضباب، عاصفة ثلجية، ما يقرب من الصفر وضوح الرؤية والثلوج عصيدة تحت عجلات. هنا، بطبيعة الحال، ورأى أن الإطارات - ليس في فصل الشتاء.

كان عليه أن يذهب إلى أقصى حد. سعر مخفض بشكل كبير لا يمكن، الطائرة لن تنتظر. الجليد تحت عجلات والعصيدة. السيارة لا يمكن السيطرة عليها تقريبا، أثار أدنى الفرامل ABS يشتغل، والضغط على الغاز - زلة. في معظم الانحرافات الطفيفة آلة، على الرغم من كل نظام الشريحة لا يمكن السيطرة عليها. عند نقطة ما، كنت أشعر بأن قذيفة الشباك ل. ولكن الآن، وأخيرا، وذهب الطريق إلى أسفل. نزول اعوج النابض ABS ناجحة، حتى تمكن من جعل زوجين من التجاوز.

والمؤتمر من الجبال ينتظرون منا الطريق السريع. سوف الطائرة لا تنتظر، لذلك اضطررت للضغط من أودي A4 الديزل أفضل. الحد في كيلومترا في الإطارات 208 ساعة تشعر انها وضعت لمثل هذه السرعات. لا السباحة، وعلى الرغم من مكانة عالية بدلا من ذلك، لا يشعر. الانزعاج الوحيد الذي كشف بسرعة عالية - ضجة قوية. أنا لا أعتقد أنه يمكن أن يكون أقل في التشغيل اليومي - ما يصل 150 كم / ساعة فإنه لا يعبر عن نفسه.

الإطارات - أهم عنصر السلامة. العشرات من أنظمة السيارة الإلكترونية،، قضى مئات الملايين الاختبارات على اختبارات التصادم، قد أحبطت إذا كان صاحب السيارة ببساطة يختار المطاط سيئة. Cordiant الرياضة 3، على الرغم من الشكوك الأولية أثبتت أن تكون الإطارات جيدة وموثوق بها.

، وحتى في الظروف القاسية، نقدم نتائج القياسات الخاصة Cordiant لا يجب أن يكون أساس لها من الصحة على العواطف حملة بسيطة - بالمقارنة مع "مثال الأوروبي منتج منافس"، وثمن على هذا، بالمناسبة، مرتين. لا ذاتية، أرقام عارية. تسارع إلى شنومكس كم / ساعة - الكبح، تسارع إلى شنومكس كم / ساعة - الكبح على الأسفلت الرطب. يتم التحكم في كل شيء عن طريق الإلكترونيات. وكانت النتائج على هذا النحو: Cordiant - على الرصيف الجاف مع 100 كلم / ساعة - 80 الكبح مسافة متر على الأسفلت مع 100 كلم / ساعة - 44,9 متر. مؤشرات المنافس تحت نفس الشروط: شنومكس و شنوم متر. ومن الواضح أن الصورة الموضوعية الكاملة لوصول واحد لم يتم الحصول عليها، ولكن التخطيط التقريبي يصبح واضحا.

ولكن لا يزال هناك شيء واحد التي "Kordiant" يمكن أن يكون ناقص. هذا هو تشكيلة صغيرة من الأحجام. الرياضة 3 تقدم فقط في معظم أبعاد تشغيل 13، 14، 15 16 وقطر. غير المقرر الانظار، وسوف يكون 17 قطر، ولكن في شكل سهل الهضم - لعبور صغير. لن يتحدد الحجم الكبير فريد. هذا هو صاحب سوبارو WRX STI شراء الإطارات على سيارتك وسوف لا تعمل على الإطلاق الرغبة، مالك BMW X5 - أيضا. والحصول على الإطارات جيدة بسعر أقل من المتوسط ​​ضعف ما يريد الجميع. والتسويق، وبطبيعة الحال، لكنه لا يزال يصب بأذى.

على المواد: autonews.ru
صوفيا Kleimenova