الأخبار:

الصفحة الرئيسية بعنف. اختبار محرك جاكوار نوع F-

في سيارة رياضية يمكنك الجلوس، وارتداء حزام الامان وvalish من أربع نقاط لإكمال. يمكنك الخروج مع النخيل تفوح منه رائحة العرق والركبتين مرتعش. هل تريد أكثر من ذلك. يعطي نفس الشعور سواء جاكوار F-نوع؟ نحن اختباره على نسخة من الدفعة الاولى وصلت في موسكو.

فحص في العاصمة الرياضية للمكان - على الطريق من ملعب "لوجنيكي". صغيرة وليس لمثل هذه السيارة، لكنه تمكن من يشعر وديناميكية رائعة وتوجيه ثعبان والمنعطفات، وحتى القليل لحرق المطاط على أرض الواقع.
جاكوار F-نوع - سريع، حتى كثيرا، كثيرا. التسارع من 0 100 لكيلومترا في الساعة في ثوان 4,8 - هذه ليست مزحة. والدافع F-S نوع محرك 3,0 ليتر مع شاحن V6، وتطوير قدرات حصانا 380. وهذا ما زلت لم يحصلوا على معظم الإصدار "تهمة". وهناك أيضا سيارة مع خمسة ليتر على شكل V "ثمانية" القوات 495 قوة قادرة على تسريع لمئات من نصف ثانية أسرع. وقد تم تجهيز هذا النموذج مع قاعدة 3,0 لتر قدرة V6 340 حصانا وتسارع إلى 100 كيلومترا في الساعة في ثواني 5,3.

وهو يدار بشكل جيد للغاية. عندما شغل في وضع الرياضة "الخبز" ويبلغ وزنها لطيف، "قصيرة" عجلة القيادة تسمح لك بتغيير مسار حركة واحدة. على النقر في وضع "الرياضة"، ودواسة السيارة يتفاعل مع سرعة البرق، والصوت من نظام العادم من التكيف الرياضة النشطة للتحويل يصبح يصم الآذان ومشغلات للضغط على الغاز مرة أخرى ومرة ​​أخرى. هدير لها يمكن تخصيصها في الإرادة، والراديو: في الوضع العادي - هدير هادئة، ولكن من الضروري أن تشمل "الرياضة" واسطة، أو ببساطة انقر إذا كنت لا تريد قسوة من السيارة، وتهب طنين الهواء والتفجيرات أسوأ من من جيدة سيارة رياضية. يمكنني ان اتصور كيف قد يبدو في الجبال أو على الساحل، وأريد الهروب بسرعة من مدينة متجهم الوجه.

و F- نوع على نحو سلس جدا ونقية على الطريق. والمفتاح الخلفي يرتفع تلقائيا بسرعة زنومكس كيلومترا في الساعة، والحد من رفع بواسطة شنومك كيلوغرام وزيادة كبيرة في الاستقرار بسرعة عالية. بسبب تشغيل زيادة الاحتكاك التفاضلية، الجر يحسن والقدرة على المناورة في حالات مختلفة يزيد، على سبيل المثال، عندما يتم تعيين السرعة عند الخروج من المنعطف. أجهزة الاستشعار تقييم الحركة، لفة وزاوية من الجسم مع تردد مرات شنومكس في الثانية الواحدة، وتغيير الإعدادات وفقا لأسلوب القيادة. ونتيجة لذلك، لتحقيق انقطاع المحور الخلفي، على الرغم من قوة مثيرة للإعجاب، فمن الصعب جدا. حتى مع الحد الأقصى لإغلاق جميع أنظمة الاستقرار، و F- نوع "يجلس" على الطريق، كما هو الحال على القضبان.

هناك واحد فقط وجع الصغيرة: حتى في وضع تعليق الرياضة ومطواع بما فيه الكفاية لماذا لديك لدفع لفة اللائق في المنعطفات.

السيطرة على العديد من الوظائف الهامة، بما في ذلك الصوت، مراقبة المناخ والملاحة تعتمد باستخدام القائمة التي تظهر على الشاشة التي تعمل باللمس. هناك أيضا سائق، كما هو الحال في لعبة كمبيوتر يمكن تحديد التكيف الفردية للمحرك، نظام التوجيه والتعليق وسرعة التحول. هناك سيارة واثنين من "إضاءات". أولا - نموذجي من السيارات لهذه العلامة التجارية. هذا هو مجاري الداخلية الانسحاب، والتي يمكن إخفاء لوحة اختياريا. الابتكار الثاني - مقابض الأبواب المنزلقة التي يتم مغمورة تماما في الجسم من السيارة.

السيارة الخارجي - نفس الإنجليزية رمزية، ولها صورة ظلية يمكنك تخمين ما هو نوع من العلامة التجارية - F-نوع تصميم يحافظ تماما على تقليد جاكوار. كوبيه الجديدة التي بنيت على منصة تقصير من أحدث جيل جاكوار XK. فهو أصغر سيارة في التشكيلة النموذجية للشركة. على الرغم من صغر حجم وصلابة معينة في المظهر، والعدوانية انه لا تعقد. شكل العضلات وتجعل كوبيه stockiness مثل القط والصيد، وتجمعوا في الاستعداد للانقضاض.

ومع ذلك، من أجل أن تكون سيارة رياضية كاملة، و F- نوع هو مريح جدا. على أنه لن يكون من المرغوب فيه أن يذهب على المسار، والحد الأقصى - جميل لحرق المطاط. هذه السيارة يريد أن يلف بشكل بارز على ساحل البحر المتوسط ​​مع سقف مفتوح، والتمتع احتضان مريحة من المقاعد، من الجميل أن تقع في أيدي من المقود وهدير نبيل من نظام العادم. آلة يسلم نفسه السرور والسائق والراكب: في سيارة رياضية ورفض أبدا من مقعد السائق، يتم تحويل ركاب هذا النوع من السفر إلى التعذيب، ولكن في F-نوع يمكن أن يكون مطية الفرح في المكان الصحيح.

مواقف F-نوع جاكوار خلفا المنطقي الأسطوري من نوع E، والذي يتم انتاجه في الفترة التي 1961 1975 العام وكان يعتبر معيارا لسيارات 60-X. في منتصف القرن العشرين، أصبح من نوع E كلاسيكية، ولكن قبل أن يتمكن من الظهور. تبدو أنيقة والأداء الديناميكي للإعجاب أدى إلى ما يليه مباشرة بعد سلسلة من مشاهير اصطف، ونتطلع إلى متى يمكن أن تلتقط سيارتك.

بشكل عام، يمكن القول إن محاولة إحياء قسط سيارة كوبيه رياضية فاشلة. ويدل على ذلك مبيعات قياسية من السيارة. بعد أسابيع قليلة دخول تباع في السوق قبالة نصف المدى كاملة من نوع F-، المزمع عقده في العام المقبل. بواسطة الوعد سقوط لجلب إلى السوق ونموذج مع سقف جامدة.


على المواد: autonews.ru
صوفيا Kleimenova

GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!